□榮鑫　趙丹于　柏濱豐   （ 中國郵政報 ）

從過去的末端“搬運工”，到如今深度融入生產線，郵政企業(yè)正突破傳統“點對點”運輸模式，實現從單一物流運輸到一體化供應鏈管理服務的跨越。面對日益多元化的市場需求，江蘇郵政將服務延伸至生產環(huán)節(jié)，為制造企業(yè)量身打造個性化、定制化的供應鏈解決方案，以高效專業(yè)的寄遞服務賦能制造業(yè)高質量發(fā)展。

江蘇無錫，紅豆集團現代化車間內，當成品襯衫走下流水線，不再經歷傳統的“入庫—存儲—揀選”流程，而是被自動分揀、即時打單，通過郵政攬收點直接寄發(fā)消費者——從網上下單到簽收，最快僅需8小時。

這條由江蘇郵政搭建、無錫郵政落地的嵌入式物流鏈，正悄然改變制造企業(yè)的運轉節(jié)奏。

“物流數據不再只是結果，更是我們調整生產的‘信號燈’?！睂τ诩t豆集團電商運營人員來說，郵政服務的變革在于從消費末端走向制造核心。

截至11月23日，江蘇郵政紅豆項目本年度已產生快遞業(yè)務量超150萬件，支撐紅豆集團總產值達15億元。

破局：物流直連生產

紅豆集團作為國內知名的大型制造企業(yè)，產品覆蓋服裝、輪胎、制藥等多個領域。隨著電商業(yè)務的高速發(fā)展，如何應對“雙11”等大促節(jié)點海量訂單帶來的物流“洪峰”，成為企業(yè)必須跨越的一道坎。

“過去，我們的貨物下線后要先進倉、再發(fā)貨，中間至少耽誤半天?！奔t豆居家公司負責人回憶道。倉儲中轉不僅拉長了交付周期，更占用了大量的流動資金和場地資源。

轉機發(fā)生在2020年底：江蘇省郵政分公司與紅豆集團簽訂戰(zhàn)略合作協議，無錫市郵政分公司落地與紅豆集團的合作，啟動項目制服務，將攬收、分揀、打包等物流環(huán)節(jié)直接搬進了紅豆集團的生產車間和倉庫，創(chuàng)新性地實施“線邊物流”服務模式。

“現在商品下流水線直接打單發(fā)運，真正做到了當天訂單、當天生產、當天發(fā)貨?！奔t豆居家公司方面表示，從“快遞進廠”到“零庫存直達”，極大地釋放了企業(yè)的現金流與倉儲資源。

今年“雙11”期間，紅豆集團通過郵政渠道累計發(fā)貨39.6萬件，峰值單日處理量高達8.2萬件，攬收及時率保持100％。

賦能：數據驅動智鏈

如果說“快遞進廠”為供應鏈搭建了高效的“物理骨架”，那么數據驅動則為它注入實時感知、智能優(yōu)化的“數字靈魂”。合作的價值，從物理層面的降本增效，升華到了戰(zhàn)略層面的決策支持。

“我們不再是簡單的‘搬運工’，而是通過數據與流程前置，真正走進客戶的生產決策端?！睙o錫郵政紅豆項目組負責人定義了合作的核心：一場從服務到融合的深刻變革。

根據每周的數據復盤，項目組為客戶提供分平臺、分區(qū)域、分產品的發(fā)貨建議。“雙11”期間，項目組更是根據預售數據提前規(guī)劃專屬郵路、調配資源，將“事后結果”轉化為“事前信號”，實現了從“被動應對”到“主動謀劃”的轉變。

在紅豆集團倉庫中，由雙方共同研討后新增的“自動播種墻”等分揀設備，成為效率提升的“加速器”。通過智能化升級，一單多品的分揀速度和整體配貨效率得到質的飛躍。

與此同時，雙方的合作邊界也在不斷拓展。時至今日，郵政的角色早已超越物流服務，完成了從物流伙伴到“全能合伙人”的生態(tài)構建。

在品牌共建方面，由項目組牽頭，無錫市分公司集郵與文化傳媒部同紅豆居家公司對接，首次嘗試IP合作，成功開發(fā)“?；⑸鄙む]票聯名內衣和書簽等文創(chuàng)產品；在渠道共享方面，雙方精心組織多場員工內購會、特賣會等活動。此外，無錫郵政協助紅豆居家、童裝等子公司開通直播帶貨新渠道，為傳統制造企業(yè)插上數字營銷的翅膀。

展望：共創(chuàng)融合標桿

深度融合的成果，體現在實實在在的運營數據中。今年以來，郵政嵌入式服務助力紅豆集團實現庫存周轉率提升20％，訂單交付時效提升25％，物流成本降低17％，不僅打造了更具韌性與響應力的供應鏈體系，更為企業(yè)贏得了市場競爭優(yōu)勢。

合作規(guī)模的不斷擴大，不僅帶來業(yè)務量的顯著增長，還獲得了內外部的廣泛認可，在行業(yè)內取得了良好的示范效應。為此，紅豆集團授予無錫郵政“年度最佳戰(zhàn)略合作伙伴獎”。

當前，雙方合作正進一步向紅豆集團的輪胎、制藥等產業(yè)板塊拓展，并積極探索在柬埔寨西哈努克港等“一帶一路”地區(qū)的國際物流合作。

對于未來，雙方的目光更為長遠?！拔覀兿Ｍ锪鲾祿粌H能指導發(fā)貨，還能反向推動產品設計、庫存規(guī)劃甚至銷售策略。”紅豆集團電商運營負責人這樣期待。無錫郵政也表示，將持續(xù)深化合作，在智能倉儲、跨境電商、供應鏈金融等領域開拓創(chuàng)新，打造可復制、可推廣的“兩業(yè)融合新標桿”。

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